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<title>La Verdad nos har&#225; libres: F&#243;rmula 1</title>
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<description>Blog dedicado a esas reflexiones personales hechas en tiempo libre, que se pie</description>
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<title>ZoomBlog</title>
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 <title>F&#243;rmula 1: el circuito de Valencia, hasta 2021. &#191;Peligra Montmel&#243;?</title>
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 <![CDATA[
<div style="text-align: justify;"><img style="padding: 6px; float: left; width: 380px; height: 286px;" src="http://www.egrupos.net/albumPhoto/2100865/photo_123.jpg" title="F&#243;rmula 1: el circuito de Valencia, hasta 2021. &#191;Peligra Montmel&#243;?" alt="F&#243;rmula 1: el circuito de Valencia, hasta 2021. &#191;Peligra Montmel&#243;?" /><font size="2" style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">El <span style="font-weight: bold;">circuito de F&#243;rmula Uno de Valencia</span>, <span style="font-weight: bold;">Gran Premio de Europa</span>, est&#225; de enhorabuena: la renovaci&#243;n por 10 a&#241;os, hasta 2021, parece ya un hecho.</font><br /><br /><font size="2" style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">De momento es un acuerdo verbal, que incluye adelantar la <span style="font-weight: bold;">carrera </span>a Mayo. Todo son ventajas: al adelantarse la fecha, el <span style="font-weight: bold;">circuito </span>de <span style="font-weight: bold;">F&#243;rmula 1</span> aumenta su importancia a nivel de la competici&#243;n global. Adem&#225;s el hecho de que el <span style="font-weight: bold;">circuito de Valencia</span> haya ampliado la duraci&#243;n del contrato, demuestra que las cifras tanto econ&#243;micas como de asistencia (unos 85.000 espectadores, superando por primera vez al cl&#225;sico <span style="font-weight: bold;">circuito Gran Premio de Espa&#241;a de Montmel&#243;</span>) son impecables.</font><br /><br /><font size="2" style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">P</font><font size="2" style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">or mucho que desde algunos sectores pol&#237;ticos se niegue lo evidente, </font><font size="2" style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">esta ampliaci&#243;n del contrato hasta 2021 permite a <span style="font-weight: bold;">Valencia </span>seguir promocion&#225;ndose. Las espectaculares vistas del mar y el <span style="font-weight: bold;">Puerto de Valencia</span>, las im&#225;genes de la <span style="font-weight: bold;">Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia</span> y toda la panor&#225;mica que en cada <span style="font-weight: bold;">carrera </span>se ofrece, suponen una promoci&#243;n a nivel mundial muy valiosa (unos 600 millones de espectadores ven cada <span style="font-weight: bold;">carrera </span>en directo). El <span style="font-weight: bold;">circuito de F&#243;rmula 1 </span>es un tesoro para una ciudad cuya econom&#237;a depende de forma notable del turismo.<br /><br />Prueba de todo ello son los rumores de malestar que sienten los responsables del G<span style="font-weight: bold;">ran Premio de Espa&#241;a de Montmel&#243;</span>. El circuito catal&#225;n, al retroceder respecto al <span style="font-style: italic; font-weight: bold;">Valencia street circuit</span>, podr&#237;a peligrar y dejar al <span style="font-weight: bold;">Gran Premio de Europa </span>como &#250;nico representante espa&#241;ol en la <span style="font-weight: bold;">F&#243;rmula Uno</span>. <span style="font-weight: bold;">Bernie Ecclestone</span> solo quiere una carrera por pa&#237;s, y de momento en Espa&#241;a parece decantarse por el dinamismo del <span style="font-weight: bold;">circuito urbano de F1 de Valencia</span>.<br /><br />Fuente: </font><a target="_blank" href="http://www.noticiasdeopinion.com/">http://www.noticiasdeopinion.com</a><font size="2" style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;"></font></div>
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 <dc:date>2011-06-29T13:46:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Jorge Slayer</dc:creator>
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 <title>Accidente de F&#243;rmula 1</title>
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<div style="text-align: justify;"><img alt="Aparatoso accidente de Kubica en el Gran Premio de Canad&#225; el pasado domingo. Afortunadamente, el piloto sali&#243; ileso del mismo." src="http://estaticos01.cache.el-mundo.net/elmundodeporte/imagenes/2007/06/10/1181499147_0.jpg" style="padding: 6px; float: left;" /><font size="2"><span style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">No es una de mis pasiones, la <span style="font-weight: bold;">F&#243;rmula 1</span>, pero &#250;ltimamente es verdad que le dedico m&#225;s atenci&#243;n desde que, al ganar las elecciones Camps, se cerrase el </span></font><a href="http://antidragon.zoomblog.com/archivo/2007/05/10/circuito-urbano-de-Formula-1-en-Valenc.html" target="_blank">Circuito Urbano de Valencia de F&#243;rmula 1</a><font size="2"><span style="font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;">. Y es que mirando la carrera del domingo, no pod&#237;a evitar imaginar esos b&#243;lidos por las calles de mi ciudad, compitiendo por el <span style="font-weight: bold;">Gran Premio de Europa</span>.<br /><br />En los escasos minutos que contempl&#233; las im&#225;genes de la carrera de <span style="font-weight: bold;">Montreal</span>, coincidi&#243; que tuvo lugar el accidente de Kubica, as&#237; que pude apreciar en directo tanto las vueltas de campana que dio su veh&#237;culo, como su incapacidad para salir por su propio pie del mismo. De hecho, me qued&#233; pegado al televisor los minutos en que varios coches de asistencia acud&#237;an al lugar del accidente, temiendo lo peor dado que fue un aparatoso accidente y que el conductor no era capaz de salir por s&#237; mismo. Aunque gracias a Dios, el piloto sal&#237;o ileso y no hubo mayores consecuencias fuera de los da&#241;os materiales.<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; Acostumbrado a otras im&#225;genes en las que tras un accidente en plena carrera, el conductor siempre sal&#237;a ileso huyendo del coche siniestrado, llegu&#233; a pensar (como todos los que lo vieron, me imagino) que en esta ocasi&#243;n la vida del piloto corr&#237;a peligro. As&#237; que vinieron a mi cabeza las caracter&#237;sticas t&#233;cnicas de estos b&#243;lidos, cuya seguridad tantas veces se ha alabado tanto desde la prensa como desde los organizadores de las carreras.<br /><br /></span></font>   &#9;  <font size="1"> </font>     
<hr style="width: 100&#37;; height: 2px;" /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;  <a href="http://antidragon.zoomblog.com/archivo/2007/06/12/accidente-de-Formula-1.html">Leer art&#237;culo completo</a>
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 <dc:date>2007-06-12T00:03:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Jorge Slayer</dc:creator>
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 <title>Circuito urbano de F&#243;rmula 1 en Valencia</title>
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<div style="text-align: justify; font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;"><font size="2">&nbsp;&nbsp;&nbsp; Al m&#225;s puro estilo de presidente de club de f&#250;tbol se anunciaba hoy la vinculaci&#243;n del <span style="font-weight: bold;">circuito urbano de Valencia de F&#243;rmula 1</span> a la continuidad de Camps como Presidente de la Generalidad. Y no lo ha dicho el mismo Presidente, sino el magnate <span style="font-weight: bold;">Bernie Ecclestone,</span> con cierto matiz futbol&#237;stico. Como si dijera que s&#243;lo si Camps ganara las elecciones, fichar&#237;a por el equipo.<br /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; "<span style="font-style: italic;">Est&#225; todo supervisado y preparado, pero hay que esperar a que acaben las elecciones para firmar el contrato</span>", fueron las palabras de <span style="font-weight: bold;">Ecclestone</span>. Seguramente tendremos el deseado circuito urbano, dado que Camps tiene todas las papeletas para renovar el cargo (salvo las de aquellos que voten en contra, claro est&#225;), y la imagen de la <span style="font-weight: bold;">Ciudad de las Artes y las Ciencias </span>volver&#225; a tener repercusi&#243;n a nivel mundial, como en su d&#237;a ocurriera con el Encuentro Mundial de las Familias 2006 y la presentaci&#243;n que hizo <span style="font-weight: bold;">Alonso </span>de su nuevo veh&#237;culo por las calles de Valencia.<br /><br /><br /></font>   
<hr style="width: 100&#37;; height: 2px;" /><br />&nbsp;&nbsp;&nbsp; <a href="http://antidragon.zoomblog.com/archivo/2007/05/10/circuito-urbano-de-Formula-1-en-Valenc.html">Leer art&#237;culo completo</a>
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 <dc:date>2007-05-10T20:56:00+01:00</dc:date>
 <dc:creator>Jorge Slayer</dc:creator>
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